実は前から気になっていたジェットストリーム。
事務用の油性ボールペンとしては割高な価格に、今まで手を出さずにいたんです。
なめらかさが売りとはいえ、所詮は油性だから大したことは無いだろうと…

正直、見くびってました。

書き味、なめらかなんてもんじゃないです。
まるで万年筆のように、滑るようにペンが走るんですよ。

これ使ったらもう普通の油性ボールペンなんか使えたもんじゃない。
デスクにある国内外数社のボールペンと比べてみましたが、ダントツの書き味、発色。

本当はゲルインキなんじゃないかと思うくらいなんです。

なんと言っても、油性ボールペン特有のゴロゴロ感や、書き出しの引っかかりがほぼ皆無。
ストレスフリーに書くことが出来る。
インクボタもないし、かなり弱い筆圧でもしっかり書ける。

クルトガといい、ジェットストリームといい、三菱鉛筆が私の中で赤マル急上昇中です。

ドクターグリップがデザインを変えてからここ数年、特に”これは!!”と思うような筆記具に出会っていなかったけど、久々のヒット。

まず思ったのは、コンセプトというか、目指すところはある意味ではドクターグリップと同じだな、と。
“ストレス無く書き続ける”という命題に対して、パイロットはphysicalなアプローチでドクターグリップを作ったのに対し、精神面でのストレスに着目してユニが出した答えがクルトガなんだと思います。

メカニカルペンシル独特なんだけど、筆記するときにストレスを感じる要素が結構多いんですよね。
芯の片減りが原因なんですが、線の太さにムラが出たり、芯が砕けて紙が汚くなったり、芯の先が紙に引っかかったりと…
今までは意識的にペン自体を回して片減りを回避してましたが、長時間の筆記作業ではそれもストレスになる。

自動的に芯を回転させるというアイディアはすごい。
とりあえず今日の昼から使ってますが、ドクターグリップでも軽減できなかった”精神的なストレス”は今のところ一度も感じていない。

芯を回転させる”クルトガエンジン”の作動感もほぼ皆無。
意識していれば、芯が沈み込む感覚があるものの、普通に書いていればまったく気にならない。
ラバーグリップ等でクルトガエンジンを隠してしまえばクルトガであることもわからないかもしれませんね。

強いて欠点を挙げるとすれば、あまり寝かせて書くとクルトガエンジンが作動しないこと。
これは、万年筆慣れしてしまっている私の癖が悪いのであって、というかメカニカルペンシルやボールペンは基本的には立て気味で書くものなので、欠点とは言えないでしょう。

コンビニでの出会いから数時間ですが、これからヘヴィーユースになりそうです。